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May 30, 2023

Royal Enfield plant, in diesem Geschäftsjahr eine Reihe neuer Motorräder auf den Markt zu bringen. Das Bullet 350 der neuen Generation wird als erstes auf den Markt kommen und der von der Marke veröffentlichte Teaser deutet darauf hin, dass das Motorrad am 30. August 2023 auf den Markt kommen wird. Einige Berichte deuten jedoch darauf hin, dass die Preise auf dem heimischen Markt am 1. September bekannt gegeben werden.

Der Bullet war im Laufe seiner langen Geschichte eines der äußerst erfolgreichen Markenzeichen des in Chennai ansässigen Herstellers. Der völlig neue Einstiegs-Roadster wird das vierte New-Age-350-cm³-Modell auf Basis der J-Serie-Motorplattform sein, nachdem die Modelle Classic 350, Meteor 350 und Hunter 350 gute Resonanz fanden.

Im Vorfeld der Markteinführung wurden dank eines Broschüren-Scans neue Details des Motorrads online durchgesickert. Wie wir bereits wissen, wird die Royal Enfield Bullet 350 2023 mit dem bekannten luft- und ölgekühlten 349-cm³-Einzylinder-SOHC-Motor ausgestattet sein, der eine maximale Leistung von 20,2 PS bei 6.100 U/min und ein maximales Drehmoment von 27 Nm entwickelt bei 4.000 U/min.

Der Antriebsstrang wird mit einem Fünfganggetriebe gekoppelt. Dem Broschüren-Scan zufolge handelt es sich bei dem Motor um einen einzigartig klingenden Langhubmotor. Aufgrund seiner verfeinerten Eigenschaften und der linearen Leistungsentfaltung wird erwartet, dass auch der kommende Bullet 350 diese Eigenschaften übernimmt und der Auspuffklang im Vergleich dazu leicht verändert sein könnte zum Klassiker.

Der brandneue RE Bullet 350 wird an herkömmlichen Teleskopgabeln vorn und doppelseitigen Gasdruckstoßdämpfern hinten aufgehängt. Beim Bremsen wird es serienmäßig eine Scheibenbremse vorne (300 mm) und hinten geben, die von einem Einkanal-ABS-System unterstützt wird, während eine Zweikanal-ABS-Einheit optional erhältlich sein wird. Es fährt mit 100/90-19-Querschnitt-Vorderreifen und 120/80-18-Querschnitt-Hinterreifen.

Weitere Highlights sind eine neue Halogen-Rückleuchte mit integrierten Reflektoren, ein neu gestalteter Scheinwerfer mit neuen Kontrollleuchten und Designmerkmale der Nachkriegszeit wie markante Chromdetails, charakteristische, von Hand bemalte Nadelstreifen und das ikonische geflügelte Abzeichen. Der neue Bullet 350 gilt als das Kronjuwel von RE und verfügt über einen 805 mm langen Sitz mit neuem einteiligen rohrförmigen Haltegriff, eine halbdigitale Instrumentenkonsole mit LCD-Infopanel und einen USB-Ladeanschluss.

Der neue Lenker soll eine neue Ergonomie ermöglichen, während es neue Schalterwürfel, einen Infoschalter und einen ovalen Hauptzylinder gibt. Basierend auf einem neuen Twin-Cradle-Rahmen wird der neue Bullet 350 in drei Varianten erhältlich sein: Military (Rot mit Schwarz), Standard (Schwarz mit Kastanienbraun) und Black Gold.

Die Basis-Militärvariante verfügt über schwarz lackierte Komponenten, einen verchromten Motorbereich, ein Einkanal-ABS-System, neue Grafiken und Aufkleber, einfarbig auf dem Kraftstofftank usw. Die Mittelklasse-Standardvariante erhält Nadelstreifen im Goldton, Chrom und … goldene 3D-Embleme, verchromter Motor und Rückspiegel, Teile in Wagenfarbe und Zweikanal-ABS. Das Spitzenmodell verfügt über ein mattschwarzes und glänzendes Finish des Tanks, Coppa-Nadelstreifen, ein schwarzes Motorfinish, Dual-ABS, Coppa- und goldene 3D-Embleme usw.