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10 Hybridautos, über die niemand spricht

Aug 18, 2023Aug 18, 2023

Im Laufe der Zeit in Vergessenheit geraten und von neueren Modellen in den Schatten gestellt, hatten diese 10 Hybridautos immer noch einiges zu bieten.

Im dynamischen Bereich der Automobilinnovation haben Hybridfahrzeuge zweifellos eine zentrale Rolle übernommen und stellen eine umweltbewusste und nachhaltige Lösung dar, um unseren CO2-Fußabdruck zu verringern und eine grünere Zukunft zu gestalten. Während renommierte Automobilhersteller wie Toyota, Ford und Chevrolet zu Recht große Anerkennung für ihre etablierten Hybridmodelle genießen, ist in aller Stille eine diskrete Sammlung von Hybridautos entstanden, die oft im Schatten verweilen und kaum Beachtung finden. Dieser Mangel an Anerkennung kann häufig auf unterdurchschnittliche Marketingbemühungen zurückgeführt werden, die sich auf den weltweiten Verkauf dieser Fahrzeuge ausgewirkt haben.

Dennoch umfasst diese Ansammlung weniger bekannter Hybriden eine faszinierende Reihe von Modellen. Diese 10 Hybridfahrzeuge sind mit der Zeit in Vergessenheit geraten, vielleicht aufgrund ihrer Einstellung oder der ständig wachsenden Sättigung neuer Hybridfahrzeuge, die auf den Markt kommen. Auch wenn heutzutage kaum noch darüber gesprochen wird, hat jedes Modell seiner Zeit mit seiner Leistung und seinen Funktionen einiges zu bieten.

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Der Cadillac ELR verfügt über ein überzeugendes Antriebskonzept mit Frontantrieb und integriert einen 17,1-kWh-Lithium-Ionen-Akku, der den Elektromotor antreibt und eine rein elektrische Reichweite von 40 Meilen ermöglicht. Das vollständige Aufladen des Cadillac ELR 2016 mit einem 120-V-Ladegerät dauert etwa 13 bis 18,5 Stunden und die Ladezeit hängt stark vom Ladezustand und der Außentemperatur ab. Als Hybrid sorgt die nahtlose Integration eines 1,4-Liter-DOHC-Reihenvierzylindermotors als Hilfsenergiequelle für kontinuierlichen Betrieb und eine beachtliche Motorleistung von 233 PS und 373 Pfund-Fuß Drehmoment.

UVP

65.995 $

Motor

1,4-Liter-DOHC-Reihenvierzylinder

Antriebsstrang

FWD

Leistung

233 PS

0-60 Meilen pro Stunde

6,4 Sekunden

Im Inneren umhüllt der ELR die Insassen mit Luxus und präsentiert erstklassige Materialien sowie bequeme Vordersitze mit braunem Kona-Leder. Aus praktischer Sicht schränkt die Coupé-Konfiguration des Cadillac ELR die Stauraumvielfalt ein, da die nicht umklappbaren Rücksitze die Ladekapazität auf 10,5 Kubikfuß begrenzen. Die Innenausstattung des Cadillac ELR 2016 ist bemerkenswert, mit einem beeindruckenden Kombiinstrument, das ein rekonfigurierbares 8-Zoll-LCD beherbergt, das umfassende Systeminformationen liefert.

Der 2009 Dodge Durango Hybrid nutzt ein einzigartiges Through-the-Road-System (TTR), das serienmäßig durch einen 3,7-Liter-V6-Motor, ein Viergang-Automatikgetriebe und einen 2WD-Antriebsstrang unterstützt wird. Allerdings ist der HEMI-Hybrid mit einem 5,7-Liter-V8-Motor ausgestattet. Als Hybrid-SUV arbeitet der Motor mit zwei Elektromotoren zusammen, die eine Leistung von 87 PS und ein Drehmoment von 235 Pfund-Fuß erzeugen. Mit seinem V-6-Motor mit 210 PS bietet der Dodge Hybrid-SUV 2009 eine herausragende Leistung von 297 PS. Es verfügt über zwei Elektromotoren, die beim Beschleunigen die Vorderräder antreiben und beim Bremsen Energie rekuperieren.

UVP

45.340 $

Motor

3,7-Liter-V6 oder 5,7-Liter-V8

Antriebsstrang

2WD mit 4WD optional erhältlich

Leistung

297 PS oder 376 PS

0-60 Meilen pro Stunde

7,5 Sekunden

Die Geländefähigkeiten des 2009 Dodge Durango Hybrid sind im Vergleich zu herkömmlichen Allradantriebssystemen mit einer Zeit von 7,5 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde weniger beeindruckend. Vielleicht könnte sein hohes Gewicht ein wesentlicher Faktor sein, da es über eine 150-Pfund-Batterie, zwei Elektromotoren mit einem Gewicht von jeweils 75 Pfund und elektrische Leitungen mit einem Gewicht von 40 Pfund verfügt. Seine Rettung ist jedoch die großzügige Ladekapazität von 102,4 Kubikfuß bei umgeklappten Rücksitzen und die Sitzplatzkapazität für sieben Passagiere.

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Der Honda Accord V6 Hybrid verfügt über zwei Motortypen, wobei der 3,0-Liter-V6-Hybridmotor bekanntermaßen das größere Motorenangebot darstellt und zusammen mit dem Integrated Motor Assist (IMA)-System von Honda einen Hybridantriebsstrang bildet. Dieser Hybrid mit Frontantrieb verfügt über ein Fünfgang-Automatikgetriebe mit seinem größeren Motor, der robuste 253 PS und 248 Pfund-Fuß Drehmoment liefert. Der Motor des Hybrids nimmt etwa drei Kubikfuß Platz ein, während der Hybrid eine Ladekapazität von 11 Kubikfuß bietet, während die Limousinenversion 14 Kubikfuß Platz bietet.

UVP

31.090 $

Motor

3,0-Liter-V6-Hybrid

Antriebsstrang

FWD

Leistung

253 PS

0-60 Meilen pro Stunde

6,5 Sekunden

Dieses Hybridfahrzeug von Honda erreichte, wie die meisten anderen in der Honda-Reihe, einen guten Wirkungsgrad von 28 MPG in der Stadt und 35 MPG auf der Autobahn. Dank seines 17,1-Gallonen-Kraftstofftanks hat er eine Gesamtreichweite von 410,4 Meilen in der Stadt. Der 2007 Accord V-6 Hybrid nutzte regeneratives Bremsen und überschüssige Motorleistung und funktionierte wie ein konventioneller Hybrid ohne Plug-in-Funktionen. Der Honda Accord V6 Hybrid bietet Sicherheitsfunktionen, die eine sichere Fahrt gewährleisten. Doch trotz seiner Vorzüge führte die starke Konkurrenz durch den Nicht-Hybrid-Accord dazu, dass er nach dem Modelljahr 2007 eingestellt wurde.

Der Infiniti M35h Hybrid war eine angesehene Luxus-Hybridlimousine, die von Infiniti, der prestigeträchtigen Luxussparte von Nissan, eingeführt wurde. Er verfügte über einen hochentwickelten Hybridantriebsstrang, der einen leistungsstarken 3,5-Liter-V6-Hybridmotor nahtlos mit einem Elektromotor kombinierte, was zu einer beeindruckenden Gesamtleistung von 360 PS führte. Sein raffiniertes, schaltbares Siebengang-Automatikgetriebe nutzte diese Kraft effizient und trieb die Hinterräder an, um eine hervorragende Leistung und eine angemessene kombinierte Kraftstoffeffizienz von EPA-geschätzten 29 MPG zu liefern.

UVP

54.750 $

Motor

3,5-Liter-V6-Hybrid

Antriebsstrang

RWD

Leistung

360 PS

0-60 Meilen pro Stunde

9,6 Sekunden

Der Infiniti M35h Hybrid ist mit einem 17,8-Gallonen-Kraftstofftank und einem 376-Volt-Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, wodurch der M35h Infiniti Hybrid mit seiner Batterie bis zu 12 Meilen weit fahren konnte. Im Inneren strahlte der M35h Hybrid Luxus aus und verfügte über einen sorgfältig gefertigten Innenraum, der mit hochwertigen Materialien und modernster Technologie ausgestattet war, wie dem InTouch-Infotainmentsystem von Infiniti und der Bose-Stereoanlage. Obwohl das Modell eingestellt wurde, bleibt seine unauslöschliche Wirkung bestehen, da es weitere Fortschritte in der Hybrid- und Elektrofahrzeugtechnologie innerhalb der angesehenen Infiniti-Reihe inspiriert und vorantreibt.

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Der Lexus HS 250h – eine kompakte Luxus-Hybridlimousine – war eine umweltbewusste und kraftstoffeffiziente Ergänzung der geschätzten Fahrzeugpalette von Lexus. Er verfügte über einen hochentwickelten Hybridantriebsstrang, bestehend aus einem 2,4-Liter-Reihenvierzylindermotor, der im Einklang mit einem Elektromotor nach dem Atkinson-Zyklus arbeitete, was zu einer beeindruckenden kombinierten Systemleistung von etwa 187 PS führte. Ein nahtlos integriertes stufenloses Getriebe (CVT) verteilte die Kraft mühelos auf die Vorderräder des HS 250h Hybrid.

UVP

37.030 $

Motor

2,4-Liter-Reihenvierzylinder

Antriebsstrang

FWD

Leistung

187 PS

0-60 Meilen pro Stunde

8,4 Sekunden

Bei einem von der EPA geschätzten kombinierten Wirkungsgrad von 35 MPG belief sich die Gesamtreichweite des Hybridmodells 2010 auf beachtliche 507 Meilen. Der HS 250h demonstrierte sein unerschütterliches Bekenntnis zum Luxus und zeigte ein opulentes Interieur, das mit erlesenen Materialien und modernster Technologie ausgestattet war. Während die Produktion nach dem Modelljahr 2012 aufgrund mäßiger Verkaufszahlen eingestellt wurde, treibt der tiefgreifende Einfluss des HS 250h auf die Verbindung von gehobenem Komfort und Ökoeffizienz weiterhin das unermüdliche Streben von Lexus nach Innovationen bei Hybrid- und umweltbewussten Automobilangeboten voran.

Der Mercedes-Benz ML450 Hybrid aus dem Jahr 2010 verkörperte als Mittelklasse-SUV Luxus und Innovation und verfügt über einen hochentwickelten Hybridantriebsstrang, der einen 3,5-Liter-V6-Hybridmotor harmonisch mit zwei integrierten Elektromotoren verbindet. Mit einem vielseitigen Zwei-Modus-Hybridsystem und einem elektrischen stufenlosen Ein-Gang-Getriebe (ECVT) wechselte das Fahrzeug nahtlos zwischen rein elektrischem, reinem Benzin- oder kombiniertem Fahrmodus und lieferte eine beeindruckende Leistung von 335 PS. Es verfügt über einen 288-V-NiMH-Akku, der geschickt unter dem Rücksitz platziert ist, und wird durch ein regeneratives Bremssystem zur Energierückgewinnung ergänzt.

UVP

55.790 $

Motor

3,5-Liter-V6

Antriebsstrang

Allradantrieb

Leistung

335 PS

0-60 Meilen pro Stunde

7,8 Sekunden

Als Beweis des unerschütterlichen Engagements von Mercedes-Benz für Nachhaltigkeit verfügte dieser SUV über einen 4MATIC-Allradantrieb mit einem angemessenen kombinierten Wirkungsgrad von 22 MPG. Der 2010 ML450 Hybrid bot eine Vielzahl der unten aufgeführten erweiterten Funktionen, darunter Stabilitätskontrolle, aktive Kopfstützen vorn, umfassenden Airbag-Schutz, ein PRE-SAFE-System, ATTENTION ASSIST und DISTRONIC PLUS, die ein Höchstmaß an Sicherheit für die Insassen gewährleisten. Mit dieser beeindruckenden Kombination aus Luxus, Umweltfreundlichkeit und modernster Sicherheit untermauerte der Mercedes-Benz ML450 Hybrid die Position der Marke als Marktführer für luxuriöse und nachhaltige Automobillösungen.

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Der Mercury Milan Hybrid, eine hochentwickelte mittelgroße Hybridlimousine von Mercury – einem Geschäftsbereich von Ford – feierte 2010 sein Debüt. Er integrierte nahtlos einen weiterentwickelten 2,5-Liter-Vierzylinder-DOHC-Motor mit einem Elektromotor und einem stufenlosen Getriebe (CVT). Dies führt zu einer bemerkenswerten Kraftstoffeffizienz von bis zu 41 mpg in der Stadt und 36 mpg auf der Autobahn. Der durchdacht gestaltete Innenraum legt großen Wert auf Komfort und Funktionalität und bietet eine großzügige Beinfreiheit von 42,3 Zoll vorne und exquisit gefertigte Sitze, ergänzt durch hochwertige Annehmlichkeiten und modernste Infotainmentsysteme.

UVP

28.180 $

Motor

2,5-Liter-DOHC-Reihenvierzylindermotor

Antriebsstrang

FWD

Leistung

191 PS

0-60 Meilen pro Stunde

8,5 Sekunden

Der 2010 Mercury Milan Hybrid erzeugte eine angemessene Motorleistung von 191 PS und ein Drehmoment von 166 Pfund-Fuß. Mit seinem 17-Gallonen-Kraftstofftank und der Permanentmagnet-Elektromotorunterstützung kann der 2010 Mercury Milan Hybrid 612 Meilen zurücklegen. Sicherheit hatte Priorität, was durch Antiblockier-Scheibenbremsen, Stabilitätskontrolle, Seitenairbags auf den Vordersitzen, Seitenairbags und Parksensoren hinten belegt wurde. Bedauerlicherweise wurde der Milan Hybrid nach dem Modelljahr 2011 aufgrund des Ausstiegs aus der Marke Mercury durch Ford im Jahr 2011 eingestellt.

Der Nissan Altima Hybrid war mit einem 2,5-Liter-Reihenvierzylindermotor und einem einzelnen Elektromotor ausgestattet, was zu einer harmonischen Gesamtleistung von 198 PS und einem Drehmoment von 199 Pfund-Fuß führte. Er verfügt über ein stufenloses Automatikgetriebe (CVT) und beschleunigt in 7,4 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde. Gleichzeitig bot er eine angemessene Kraftstoffeffizienz von 35 mpg in der Stadt und 33 mpg auf der Autobahn.

UVP

24.990 $

Motor

2,5-Liter-Reihenvierzylinder

Antriebsstrang

FWD

Leistung

198 PS

0-60 Meilen pro Stunde

7,4 Sekunden

Was die Sicherheit betrifft, war er serienmäßig mit sechs Airbags, Antiblockiersystem, elektronischer Stabilitätskontrolle und Traktionskontrolle ausgestattet. Das Fahrzeug bot optionalen Luxus wie ein Schiebedach, Ledersitze, beheizte Vordersitze, Bluetooth, Navigation und eine verbesserte Stereoanlage und sprach damit anspruchsvolle Fahrer an, die mehr Komfort und Technologie suchten. Mit einem geräumigen und komfortablen Innenraum und einem Kofferraumvolumen von 10,1 Kubikfuß erwies sich der Altima Hybrid als verlockende Wahl im Bereich der Premium-Hybridlimousinen.

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Der Nissan Murano Hybrid war ein mittelgroßer Hybrid-SUV, der 2016 und 2017 in den USA verkauft wurde. Der Nissan Murano Hybrid war mit einem beeindruckenden Hybridantriebsstrang ausgestattet, der aus einem 2,5-Liter-Reihenvierzylindermotor mit einer Leistung von 250 PS bestand 20 PS leistete sein einzigartiger Elektromotor. Fahrer hatten die Möglichkeit, zwischen Allrad- und Frontantriebskonfigurationen zu wählen, die jeweils eine bemerkenswerte Kraftstoffeffizienz mit 28 mpg in der Stadt und 31 mpg auf der Autobahn bieten. Sicherheit stand an erster Stelle, da der Nissan Murano Hybrid 2016 die meisten ADAS-Funktionen bot, die Sie heute finden.

UVP

40.950 $

Motor

2,5-Liter-Reihenvierzylinder

Antriebsstrang

FWD und AWD

Leistung

250 PS

0-60 Meilen pro Stunde

7,5 Sekunden

Der Innenraum strahlte Geräumigkeit und Luxus aus und war mit Ledersitzen, beheizten und belüfteten Vordersitzen, einer Zweizonen-Klimaautomatik, einem Panorama-Schiebedach, einem 8-Zoll-Touchscreen und einem kabellosen Ladepad ausgestattet. Der Nissan Murano Hybrid 2016 verkörpert Eleganz und technologisches Können und erweist sich als hervorragende Wahl für anspruchsvolle Fahrer, die ein raffiniertes Hybrid-SUV-Erlebnis suchen.

Der Subaru Dieses Modell stellte seine Umweltfreundlichkeit unter Beweis und erreichte eine angemessene Kraftstoffeffizienz von 29 mpg in der Stadt und 33 mpg auf der Autobahn. Die Ladeflexibilität des Crosstrek Hybrid ermöglichte eine schnelle Wiederaufladung in nur zwei bis fünf Stunden über verschiedene Steckdosen oder Ladestationen.

UVP

25.995 $

Motor

2,0-Liter-Vierzylinder-Boxermotor

Antriebsstrang

Allradantrieb

Leistung

160 PS

0-60 Meilen pro Stunde

9,0 Sekunden

Der Subaru XV Crosstrek Hybrid bot außerdem optionalen Luxus wie ein Schiebedach, ein Harman-Kardon-Soundsystem, ein beheiztes Lenkrad und ein Navigationssystem. Der Innenraum strahlte Komfort und Bequemlichkeit aus und verfügte über Lederpolsterung, beheizte Vordersitze, eine Zweizonen-Klimaautomatik, einen 8-Zoll-Touchscreen und einen WLAN-Hotspot. Seine Vielseitigkeit und Praktikabilität unterstrichen auch der Laderaum von 15,9 Kubikfuß, der sich bei umgeklappten Sitzen auf 43,1 Kubikfuß vergrößerte. Der Subaru XV Crosstrek Hybrid verkörpert Subarus Engagement für nachhaltige Technik, Sicherheit und Fahrspaß.

Als Kind war Aliza von der Welt der Science-Fiction fasziniert, einer Zeit, in der Elektrofahrzeuge eine Einheit waren, die man nur in der Zukunft besitzen konnte. Seit dem Aufkommen von Elektrofahrzeugen ist die Leidenschaft für die Suche nach Wissen über dieses nachhaltige Transportmittel in ihr verankert. So begann eine Liebesgeschichte zwischen ihrer Leidenschaft für das Schreiben, Nachhaltigkeit und allem, was mit Elektro zu tun hat.

UVPMotorAntriebsstrangLeistung0-60 Meilen pro StundeUVPMotorAntriebsstrangLeistung0-60 Meilen pro StundeUVPMotorAntriebsstrangLeistung0-60 Meilen pro StundeUVPMotorAntriebsstrangLeistung0-60 Meilen pro StundeUVPMotorAntriebsstrangLeistung0-60 Meilen pro StundeUVPMotorAntriebsstrangLeistung0-60 Meilen pro StundeUVPMotorAntriebsstrangLeistung0-60 Meilen pro StundeUVPMotorAntriebsstrangLeistung0-60 Meilen pro StundeUVPMotorAntriebsstrangLeistung0-60 Meilen pro StundeUVPMotorAntriebsstrangLeistung0-60 Meilen pro Stunde